​Скол на лобовом стекле

• 15 Июль 2019

Каждый автолюбитель старается бережно относиться к своему автомобилю. Но зачастую даже самый аккуратный водитель может столкнуться со сколами на лобовом стекле. Самая маленькая и, на первый взгляд, безобидная трещинка со временем может обойтись водителю очень дорого, если он вовремя не обратится в автосервис. Подчеркнем, что автомобильное стекло имеет огромное значение для обеспечения безопасности водителя и пассажира, а потому при обнаружении данной проблемы стоит незамедлительно обратиться к специалистам.

Не нужно пытаться решить проблему самостоятельно

Даже самая незначительная трещинка может стать в итоге большой проблемой для водителя. А потому при обнаружении скола на лобовом стекле стоит сразу же обратиться в автомастерскую. Если водитель вовремя не направится за помощью к специалистам, то вероятнее всего его будет ждать полная замена лобового стекла, что соответственно приведет к большой растрате денежных средств. На первое время можно заклеить трещину скотчем, но это только до того момента, пока водитель не поедет к специалистам. Езда со скотчем не решит проблему, а только усугубит её.

Специфика ремонта

Посредством новых технологий сколы на лобовом стекле ремонтируются за короткий срок, поэтому водителю не придется переживать за то, что он потратит весь день на автостанции техобслуживания. Во время ремонта демонтаж стекла не требуется, а сам процесс занимает от 30 до 180 минут. В нашем сервисе используются полимерные материалы американского производства, которые после нанесения не заметны, не выгорают на солнце и не теряют своих свойств.

• первым делом, специалисты оценят масштаб работы, и обсудят ее с владельцем автомобиля;
• после этого специалисты зачистят повреждения или же просверлят (в зависимости от трещины), чтобы весь внешний мусор еще больше не забился в трещину во время ремонта;
• для удаления сколов на лобовом стекле используется полимерный материал, имеющий тот же коэффициент преломления. Соответственно он скрепит все неровности и трещинки;
• после нанесения фотополимера на место скола, производится сушка под ультрафиолетом. Следом излишки полимера убираются и производится полировка автостекла.

По результатам такой работы, прозрачность и, самое главное, прочность стекла после восстановления достигает 95%. Срок эксплуатации после ремонта зависит не только от внешних факторов, но также умения водить автомобиль, манеры парковки и качества дорог, по которым водитель передвигается.