​Ремонт сколов на лобовом стекле

• 18 Май 2018

Восстановление лобового стекла автомобиля выполняется только опытными специалистами «Стекольный Маг» с использованием определенного оборудования и материалов. Это все гарантирует восстановление прозрачности до 95%. Все зависит от степени сложности скола. Часто причиной появления дефектов служит удар камня во время движения автомобиля. Они выпадают из-под колес движущихся автомобилей. Благодаря трехслойной конструкции повреждается только верхний, то есть наружный слой.

Если вы обнаружили на стекле скол, то следует его заклеить прозрачным скотчем и обратиться к специалистам «Стекольный Маг». Если отремонтировать заранее, то восстановительные работы будут дешевле. Перед началом работы специалист определяет сложность работы и сообщает клиенту.

Технология ремонта скола

Ремонт сколов на лобовом стекле включает в себя такие этапы:

• осмотр места повреждения;
• обсуждение с владельцев стоимости и всех тонкостей проведения работы;
• очищение места повреждения;
• засверливание скола;
• заполнение повреждения фотополимером;
• высушивание полимера с помощью ультрафиолетовой лампы;
• удаление остатков полимера и полирование стекла;
• контрольная проверка повреждения;
• по пожеланиям клиента нанесение защитного покрытия.

Зачем нужно отремонтировать скол?

Многие владельцы автомобилей уверены, что небольшой скол никак не повлияет на эксплуатацию. Особенно если он располагается вне поля обзора водителя. Однако небольшое повреждение может привести к большим проблемам. Перепады температур и постоянное движение может спровоцировать увеличение скола. Он начнет пускать трещины, а они могут пойти по всему стеклу. Устранение проблемы позволит проблем во время:

• управления транспортным средством;
• продажи авто;
• выезда за границу;
• прохождения технического осмотра.

Также это позволит продлить срок службы родного стекла, которое значительно лучше по своим характеристикам, чем не оригинальная копия.

Особенность фотополимера

Восстановление лобового стекла осуществляется только с использованием импортного полимера, который застывает при помощи ультрафиолетового излучения. Материал обладает полноценной прозрачностью, и поэтому место ремонта не будет заметно. Во время эксплуатации он не потеряет свои свойства и не потемнеет. Полимер способен проникать в труднодоступные места и заполоняет все пространство внутри скола.