Новости и публикации
Ремонт лобового стекла в ЮЗАО
Оперативный ремонт лобового стекла в ЮЗАО Москвы – возможность спасти дорогостоящую деталь автомобиля от полной замены. Основной проблемой в этом случае является своевременная реакция водителя на появление дефектов поверхности. Существует ряд причин и признаков того, что необходимо обратиться в сервисный центр за квалифицированной помощью.
Как появляются сколы и трещины?
Скол (круглый дефект) может быть вызван неосторожной ездой по плохим дорогам. В процессе таких поездок возможно несколько ситуаций:
- Выскочивший из-под колеса камешек ударяет в ветровое стекло, вызывая его повреждение. При этом источником «снаряда» может послужить как ваш автомобиль, так и проезжающий мимо. Чаще всего это происходит на гравийных дорогах, поэтому при их преодолении требуется проявить особое внимание.
- Смена геометрии кузова при езде по ямам. Плохое дорожное полотно способно вызвать кратковременную деформацию корпуса. Это повышает нагрузку на некоторых участках стекла, что приводит к появлению дефектов. Также данный фактор может усугубить уже имеющиеся проблемы и ремонт лобового стекла в ЮЗАО будет неизбежен.
- Аварийная ситуация. При столкновении автомобиля с препятствием, сила удара повреждает поверхность ветрового стекла, вызывая трещины, сколы, разрушая его структуру.
Последний фактор может быть причиной и следствием – растрескавшаяся смотровая поверхность снижает видимость, создает блики.
Почему важно не терять время?
Полноценные ремонтные работы сделают дефект малозаметным и устранят его влияние на качество обзора. А они возможны только в том случае, если обращение в сервисный центр было своевременным. Тогда полости остаются чистыми, наполнитель получает наилучшее сцепление с поверхностью стекла. Для защиты от пыли при транспортировке авто к точке ремонта лобового стекла в ЮЗАО места трещин и сколов можно проклеить скотчем.
Процесс ремонта
Восстановительные работы можно условно разделить на несколько этапов. Большинство из них требует наличия профессиональных навыков и специального оборудования:
- Очистка и обезжиривание полостей.
- Засверливание.
- Вакуумирование. Удаление из полостей пузырьков воздуха повышает адгезию.
- Наполнение полостей сколов и трещин полимерными составами.
- Запечатывание дефектных участков.
После завершения работ производится финальная полировка поверхности. Это позволяет привести ее в изначальный вид с минимальными следами повреждений. После такого ремонта дальнейшее разрастание трещин и сколов практически исключено.